Recanvis Congost Baner

Sabadell impulsa un nou aparcament soterrat al centre de la ciutat amb 500 places

El projecte, valorat en 5,3 milions d'euros, començarà el 2026 i inclou la connexió de dos pàrquings, noves zones verdes i la reorganització dels accessos per a vehicles i vianants

per Redacció

Societat, Vallès Occidental

Sabadell impulsa un nou aparcament soterrat al centre de la ciutat amb 500 places
Sabadell impulsa un nou aparcament soterrat al centre de la ciutat amb 500 places | Ajuntament de Sabadell

L'Ajuntament de Sabadell ha iniciat els tràmits per adjudicar la concessió del nou aparcament soterrat al ventre de la ciutat, que connectarà les infraestructures actuals de la plaça Doctor Robert i el passeig de la Plaça Major. Aquesta iniciativa, amb un cost total de 5,3 milions d'euros, es posarà en marxa després de rebre l'aval de la Comissió Jurídica Assessora de la Generalitat per rescindir el contracte amb l'actual concessionari, SABA, a qui s'indemnitzarà amb 623.548,75 €. Les obres estan previstes que comencin a principis de 2026 i finalitzin el 2028, afegint 131 noves places a l'oferta actual i comportant millores urbanístiques en superfície.

Aprovació imminent del ple municipal

La Comissió Jurídica Assessora ha validat els criteris de càlcul de la indemnització a SABA, i això permet que el consistori porti la resolució del contracte al ple municipal del dilluns entrant. A partir d’aquí, es presentarà l'avantprojecte i el projecte econòmic de la nova infraestructura, obrint-se un període d'al·legacions amb la intenció d'adjudicar la concessió l'any vinent.

Aquest projecte dona continuïtat a la compra prèvia per part de l'Ajuntament de l'aparcament generat amb la construcció de l'estació del passeig de la Plaça Major, que va ser adquirit a Ferrocarrils de la Generalitat per 4,5 milions d'euros durant l'anterior mandat. Així, la nova infraestructura suposarà una inversió combinada de 9,8 milions d'euros, incloent-hi els costos de les obres i l’adquisició, així com un cànon anual de 200.000 € durant els 40 anys de concessió.

Millores d'accessibilitat i racionalització dels espais

El nou aparcament comptarà amb 500 places, de les quals 440 seran per a cotxes i 54 per a motos. També es preveuen places adaptades per a vehicles elèctrics. Les obres inclouran la reordenació de les entrades i sortides, eliminant les actuals rampes del carrer Pedregar i del carrer Sol per urbanitzar-les i integrar-les a l’entorn urbà. Les noves vies d'accés seran la plaça de l'Àngel i el passeig Manresa, on es reduirà l'actual rampa a un únic carril.

Per a vianants, es crearan quatre accessos nous, dos d'ells equipats amb ascensors, millorant així la connectivitat i l’accessibilitat de l'espai.

Urbanització de superfície i ampliació del model verd

A banda de la connexió subterrània entre els dos aparcaments, l’actuació comportarà una urbanització parcial en superfície. S’estendrà la línia d'arbres del passeig de la Plaça Major cap a la plaça Doctor Robert, amb noves espècies arbòries i arbustives que homogeneïtzaran l'espai. Les jardineres actuals es reordenaran per donar continuïtat a l’estètica del Passeig.

Futurs projectes a la Via Massagué i l'aparcament Turull

Un cop finalitzades les obres, l'Ajuntament té previst abordar la transformació de la Via Massagué en el pròxim mandat, amb l'objectiu de reduir l’espai per a vehicles i ampliar les voreres. A curt termini, es procedirà a l'asfaltatge del carrer.

Pel que fa a l'aparcament Turull, actualment de zona blava, es planteja reconvertir-lo parcialment en un espai verd, mantenint el màxim nombre de places possibles. "Aquest projecte encaixa en la nostra voluntat d’ampliar zones verdes al Centre", ha explicat l'alcaldessa, Marta Farrés, durant la roda de premsa de presentació.

Sabadell impulsa un nou aparcament soterrat al centre de la ciutat amb 500 places
Sabadell impulsa un nou aparcament soterrat al centre de la ciutat amb 500 places
Sabadell impulsa un nou aparcament soterrat al centre de la ciutat amb 500 places

Comentaris


No hi ha cap comentari

Comenta aquest article