Renfe i Adif destinen més d'un centenar de tècnics a restablir el servei a l'R4, a Vacarisses

Durant els propers dies el servei d'aquesta línia i de l'R12 es farà per carretera entre Terrassa i Manresa
Renfe i Adif han destinat més d'un centenar de tècnics a les operacions necessàries per restablir el servei a les línies R4 i R12, després del descarrilament d'un comboi a Vacarisses (Vallès Occidental) que ha comportat la mort d'un veí de Castellbell i el Vilar (Bages). A hores d'ara no hi ha previsió de normalització del trànsit ferroviari en aquestes dues línies, i s'espera a l'evolució dels treballs tècnics. És per això que, fins aleshores, els trajectes d'ambdues línies, de Manresa a Sant Vicenç de Calders passant per Vilafranca del Penedès en el cas de l'R4, i de Barcelona a Lleida passant per Manresa en el cas de l'R12, es farà per carretera entre Terrassa i Manresa.Segons s'informa des d'Adif i Renfe les tasques se centren en la retirada del tren afectat i dels aproximadament 450 metres cúbics de materials caiguts a la via. Després caldrà reparar els danys a la infraestructura, que es preveuen importants.S'ha mobilitzat un tren taller, maquinària específica de via i electrificació, excavadores, retroexcavadores, dúmpers i maquinària lleugera. Adif ha destinat a l'indret una vintena de tècnics especialitzats per torn, per tal que s'hi treballi les 24 hores del dia. També hi ha efectius de circulació i seguretat. A més, Renfe hi ha desplaçat 25 tècnics per treballar en les tasques de desballestament i encarrilament del tren.Les operacions de restabliment del servei topen amb la dificultat que causen els danys que han sofert el tren i les instal·lacions ferroviàries, així com les característiques del terreny. En una primera fase es retiraran d'una de les vies els materials caiguts i s'assegurarà el talús de la trinxera. Es pretén que el tren taller i la resta de la maquinària puguin retirar part de la composició i fer altres tasques.D'altra banda, Adif ha obert una investigació per determinar les causes exactes que han provocat l'esllavissada en aquest punt, on s'havien fet obres "importants" de tractament i consolidació durant l'any 2017, segons s'indica des de la companyia. Aquestes tasques van consistir en desbrossar, netejar i consolidar materials, col·locar barreres estàtiques i dinàmiques i de malla protectora i fer canalitzacions, entre d'altres. També es subratlla que tècnics de l'empresa van avaluar la zona ahir al migdia "sense detectar anomalies".

No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari