Fa unes setmanes ens vam reunir amb el regidor de mobilitat, Juanjo Baños i el director de serveis territorials per tractar una sèrie de qüestions relatives a la mobilitat de la ciutat. Per part de Molletopina, vam assistir Nuria Flores, Víctor Molina i David Sánchez.

Des de Molletopina han fet tota una sèrie de propostes per reduir al mínim possible les situacions d’aparellat.

D’entrada, hem tractat aquelles solucions més clàssiques en aquests casos:

1. Implantar una regulació horària a l’horari. Introduir entre 2 i 4 minuts de marge a cada expedició per mantenir la distància uniforme entre els vehicles i mirar de garantir la màxima puntualitat.

2. Implantació d’un Sistema d’Ajut a l’Explotació dinàmic que reguli automàticament la puntualitat dels autobusos en funció de la seva posició en cada moment.

3. Implantació de prioritat semafòrica. Una mesura que tindria un cost de 6.000€ per semàfor (el 0,1% del pressupost total anual de l’Ajuntament) i ajudaria a reduir retards amb un procediment simple. Proposem instal·lar el sistema a la cruïlla d’Enric Morera amb la rambla de Pompeu Fabra a mode de prova pilot.

Comunicat sencer de MolletOpina