L'alcalde de Caldes de Montbui i els portaveus dels grups municipals amb representació a l'Ajuntament han signat un manifest de suport al projecte de millora de la C-59, un tram que connecta Palau-solità i Plegamans amb Caldes de Montbui. Aquesta acció conjunta implica els partits al govern (ERC i Junts per Caldes) i els de l'oposició (Ara Caldes, PSC i PP), i es farà arribar al nou govern de la Generalitat de Catalunya.

Acord unànime en la Junta de Portaveus

La decisió es va prendre durant la Junta de portaveus celebrada el passat 16 de setembre, on es va acordar donar "ple suport i adhesió al projecte BR.cat de la C-59."

El document signat per l'alcalde de Caldes de Montbui, Isidre Pineda, i els portaveus Laia Cuscó (ERC), Roser Xalabarder (Junts per Caldes), Joan Duran (Ara Caldes), Carla Millán (PSC) i Javier Suárez (PP) sol·licita a la Generalitat que prioritzi aquest projecte per millorar la seguretat i la mobilitat, beneficiant especialment la ciutadania de Caldes de Montbui i dels municipis propers.

Millores previstes: carril bus ràpid i via ciclista

El projecte, presentat pel Departament de Territori de la Generalitat al juny, preveu la construcció d'un carril de bus ràpid (BRCAT) i una via ciclista i per a vianants al tram de la C-59. Amb un pressupost de 15 milions d'euros, el projecte té com a objectiu transformar aquest corredor, per on circulen uns 30.000 vehicles i 287 expedicions d'autobús diàries, millorant les prestacions del servei d'autobús i fomentant la mobilitat activa entre els municipis afectats.

Mesures per millorar la seguretat viària i la mobilitat

Les obres inclouran més de 4 quilòmetres de carril exclusiu per a autobusos i una via per a vianants i ciclistes de 3,3 quilòmetres.

També es preveu la millora de les parades d'autobús, la seguretat viària amb la construcció de rotondes, la implantació d'un sistema de contenció per separar els sentits de circulació, i la millora del drenatge per evitar inundacions.

Reducció del temps de viatge i foment de la descarbonització

Aquestes actuacions significaran una reducció significativa en el temps de viatge del transport públic, passant dels 9 minuts actuals a només 4 en hora punta del matí, sense afectar les prestacions del vehicle privat.

El projecte espera captar uns mil nous usuaris per al transport públic i la bicicleta, contribuint així a la descarbonització de la mobilitat en la zona.