Aquest dimarts, l'Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) ha assumit la titularitat i la gestió del servei de bus urbà de Castellbisbal, en un nou pas cap a la integració del transport públic dels municipis de la segona corona metropolitana. Aquest traspàs ve acompanyat d'una millora significativa del servei, amb un augment de freqüències en les quatre línies actuals i la creació de dues noves rutes a demanda.

Amb aquesta incorporació, l'AMB ja gestiona el servei de bus de sis municipis: Molins de Rei, Cervelló, el Papiol, Pallejà, Sant Vicenç dels Horts i, ara, Castellbisbal. El següent serà Cerdanyola del Vallès, per al qual es preveu licitar el servei aquest mes d'abril, mentre que es continua treballant en la incorporació de Sant Cugat del Vallès, Corbera de Llobregat i Barberà del Vallès. Paral·lelament, l'AMB també planifica la creació d'un servei de bus urbà a Torrelles de Llobregat, un municipi que fins ara no disposava d'aquest transport.

Durant l'acte de presentació del traspàs, l'alcaldessa de Castellbisbal, Maria Dolors Conde, i el vicepresident de Mobilitat de l'AMB, Carlos Cordón, han destacat la importància d'aquest canvi de gestió. Conde ha expressat la seva confiança en el nou model, assenyalant que en altres municipis la valoració ha estat molt positiva. A més, ha subratllat que la nova oferta de busos a demanda serà especialment útil per als veïns de les urbanitzacions més allunyades del nucli urbà.

Per la seva banda, Carlos Cordón ha afirmat que la demanda del servei de bus metropolità ha crescut constantment en els últims anys, arribant a xifres rècord el 2024. Ha atribuït aquest èxit a la qualitat del servei i a la seva adaptació a les necessitats de la ciutadania. Tot i això, ha reconegut que encara no es disposa de dades concretes sobre l'impacte de les recents incidències en el servei de Rodalies en l'increment d'usuaris del bus metropolità.

Amb el traspàs a l'AMB, el servei de bus urbà de Castellbisbal experimenta diverses millores, com l'augment de la freqüència de pas de les quatre línies existents, que passen a denominar-se CS1, CS2, CS3 i CS4. També es creen dues línies a demanda (CS5 i CS6), disponibles els caps de setmana i festius amb reserva prèvia mitjançant telèfon gratuït o l’app AMB Bus demanda Castellbisbal. A més, s'estableix una nova connexió directa amb l'estació de Rodalies, facilitant la intermodalitat amb altres sistemes de transport públic. Finalment, el servei s'integra tarifàriament amb la resta del sistema metropolità, permetent viatjar amb títols ATM d'una zona i utilitzar els títols socials de l'AMB. Amb aquestes millores, l'AMB reforça el seu compromís amb un transport públic més eficient i accessible per a tots els municipis de la segona corona metropolitana.