El Departament de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya ha iniciat el procés de licitació de les obres de millora de la seguretat viària a la carretera C-59, en el tram comprès entre Caldes de Montbui i Palau-solità i Plegamans. El projecte, que té un pressupost de 15 milions d’euros, contempla la implantació d’un corredor de bus ràpid (BRCat), la creació d’una via ciclista i actuacions específiques per incrementar la seguretat i fluïdesa de la circulació. Les obres, amb una durada prevista de 18 mesos, s’iniciaran a finals de 2025.

L’anunci es va fer públic aquest dilluns a la tarda en una trobada institucional celebrada a la cruïlla de la C-59 amb l’accés a Can Valls, encapçalada per la consellera Sílvia Paneque i amb la participació dels alcaldes de Caldes de Montbui, Isidre Pineda; Palau-solità i Plegamans, Oriol Lozano; i Sant Feliu de Codines, Pol Cabutí, així com representants de l’Associació de Veïns de Can Valls. Tant Pineda com Lozano van destacar que aquest projecte dona resposta a una demanda històrica dels municipis implicats per millorar la seguretat d’un tram amb un elevat volum de trànsit, amb prop de 32.000 vehicles diaris.

Un nou corredor de bus permetrà reduir el temps de trajecte a la meitat

La intervenció contempla la creació d’un eix exclusiu per a autobusos i una via per a ciclistes i vianants al llarg de tres quilòmetres, entre la rotonda nord de Palau-solità i Plegamans i la intersecció sud de Caldes de Montbui. Aquesta actuació, que forma part de la xarxa de corredors de bus ràpid que impulsa la Generalitat, permetrà reduir de nou a quatre minuts el temps de trajecte en bus en hora punta, gràcies a les 287 expedicions diàries que operen en aquest tram, amb deu serveis per sentit durant les hores punta.

Mesures de seguretat: noves rotondes i separació dels sentits de circulació

En matèria de seguretat viària, el projecte inclou la construcció d’una barrera de separació central per evitar col·lisions frontals, així com dues noves rotondes per eliminar girs a l’esquerra, concretament a l’altura de Can Valls i de la rotonda sud de Caldes.

També s’hi preveu la creació d’un pas de vianants semaforitzat amb polsador, millores en el drenatge, pantalles acústiques i nous accessos per facilitar la incorporació a la C-59, com el nou ramal de connexió directa des de l’avinguda Catalunya (B-143) en sentit Barcelona.

Una actuació estratègica dins el Pla d’Actuació Municipal 2023-2027

El director general d’Infraestructures de Mobilitat, David Prat, va recordar que el projecte ja es va presentar el juny de 2024 a Caldes i que, des de llavors, ha estat sotmès a audiència pública per incorporar-hi ajustaments demanats pels municipis afectats.

Aquesta actuació s’emmarca en l’eix número 3 del Pla d’Actuació Municipal 2023-2027 de l’Ajuntament de Caldes de Montbui, en línia amb l’objectiu de potenciar la mobilitat sostenible i la descarbonització del transport. Es preveu que el nou corredor contribueixi a reduir el trànsit de vehicles privats en aproximadament 1.000 unitats diàries.

Per a més informació, es pot consultar el web municipal www.caldesdemontbui.cat/pam.