Adif remodelarà l'estació de Montcada i Reixac per fer-la més accessible i moderna
El projecte inclou l’allargament d’andanes, la construcció d’un nou pas accessible i la modernització de les instal·lacions per millorar el servei de Rodalies al Vallès Occidental

L’estació de Montcada i Reixac, serà objecte d’una important remodelació en el marc del pla estatal Transformem Rodalies, impulsat per Adif. L’actuació, que també inclou les estacions de Sant Sadurní d’Anoia i Tordera, forma part d’un contracte adjudicat per un valor total d’1.916.129,7 euros destinat a la redacció dels projectes constructius.
Millores estructurals i accessibilitat universal
Els treballs previstos per a Montcada i Reixac tenen com a objectiu principal modernitzar les instal·lacions, incrementar la seguretat i garantir l’accessibilitat universal. Una de les actuacions clau serà l’allargament de les andanes fins als 200 metres, fet que permetrà acollir trens de major capacitat.
A més, es construirà un nou pas per facilitar la connexió entre andanes, ja que actualment no existeix cap pas interior. Aquest nou accés estarà adaptat per a persones amb mobilitat reduïda i inclourà la instal·lació d’ascensors als passos inferiors. També es preveu un itinerari completament accessible des de l’accés a l’estació fins a l’embarcament als trens.
Modernització tecnològica i sostenibilitat
El projecte contempla, igualment, la modernització de les instal·lacions tècniques i de serveis de l’estació. Entre les millores s’hi inclouen sistemes d’il·luminació eficient, noves canalitzacions, actualització de les comunicacions i la megafonia, així com noves mesures de seguretat i equips d’elevació.
Les actuacions es desenvoluparan en dues fases: una primera de redacció dels projectes, amb una durada estimada de 18 mesos, i una segona de supervisió de les obres, que s’allargarà 12 mesos més. Aquestes obres s’alineen amb l’estudi informatiu de duplicació de la línia Barcelona-Puigcerdà al tram Montcada Bifurcació-Mollet, amb la voluntat de millorar l’operativitat del corredor ferroviari.


No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari