El tall de la línia R3 de Rodalies entre la Garriga i Barcelona ha provocat una caiguda del 20% en el nombre d’usuaris durant el primer mes d’afectacions. Ho ha detallat aquest dimecres el portaveu de Renfe a Catalunya, Antonio Carmona, que ha quantificat en uns 16.000 els passatgers que continuen utilitzant diàriament el servei, ja sigui a través del pla alternatiu per carretera o bé derivant-se cap a altres línies, com l’R2 i, en grau més baix, l’R4.

Davallada d’usuaris però balanç inicial “positiu”

Carmona ha assenyalat que en escenaris com l’actual “sempre es registra una davallada de viatgers”, però n’ha fet un balanç “positiu” tenint en compte el volum de desplaçaments mantinguts. Segons el portaveu, el dispositiu ha anat evolucionant respecte a la posada en marxa inicial i ha passat “d’una situació raonablement positiva a una situació estabilitzada”.

Una de les principals millores s’ha aplicat a la Garriga, on s’ha reconfigurat l’horari dels autobusos per oferir una freqüència de pas cada 30 minuts. Aquesta mesura, ha precisat, s’ha acordat amb la Generalitat, els municipis afectats i entitats del territori per respondre a les peticions de mobilitat de la ciutadania.

Més temps de trajecte però reforç en les hores punta

El portaveu ha admès que el tall incrementa el temps de trajecte dels usuaris, tot i que ha remarcat que s’ha treballat “per minimitzar-ho”. En aquest sentit, s’han reforçat els serveis directes cap a Barcelona des de les poblacions amb més demanda, entre les quals ha destacat Centelles, Vic i també la Garriga.

Carmona ha justificat les modificacions introduïdes durant aquest primer mes del pla alternatiu per carretera, fruit del “seguiment continu” de l’ocupació dels autobusos. L’augment de vehicles a la Garriga, ha explicat, respon al fet que “el gruix” d’usuaris opta pels serveis directes, mentre que la resta del dia “l’oferta cobreix adequadament la demanda”.

Nous ajustos en estudi i reforç els caps de setmana d’hivern

Renfe manté oberta la porta a nous reajustaments del dispositiu si la demanda així ho requereix. La companyia continua analitzant dades per valorar futurs canvis en el servei alternatiu.

De cara als mesos d’hivern, Carmona ha avançat que es preveu estudiar un increment dels autobusos en caps de setmana, coincidint amb l’augment de mobilitat habitual en aquest període.