La circulació de Rodalies de Catalunya continua completament suspesa aquest dimecres per decisió d’Adif, a conseqüència dels danys causats pel temporal a la infraestructura ferroviària i dels dos accidents de tren registrats la nit de dimarts.

El servei no es reprendrà fins que finalitzi la revisió tècnica i de seguretat de tota la xarxa, un procés que manté els usuaris sense cap informació concreta sobre quan podran tornar a utilitzar el tren amb normalitat.

El servei continua aturat mentre es revisa la infraestructura

Segons ha informat Adif, la xarxa ferroviària romandrà sense servei fins que es pugui verificar la seguretat de totes les instal·lacions afectades. Aquesta situació ha obligat a mantenir la suspensió total de Rodalies arreu de Catalunya, sense terminis clars ni una previsió concreta de restabliment, fet que incrementa la incertesa entre els usuaris habituals del servei.

🔴 Adif manté suspesa la circulació ferroviaria a l’àmbit de Rodalies de Catalunya degut als efectes causats pel temporal a la infraestructura.

El restabliment del servei es produirà un cop es finalitzi el reconeixement de la infraestructura.

🔗 https://t.co/NxevX7f4w9

— Rodalies Catalunya (@rodalies) January 21, 2026

Degoteig d’usuaris i desconcert a l’estació de Granollers

La situació s’ha fet especialment visible a primera hora del matí a l’Estació de Granollers Centre, on un degoteig constant d’usuaris de Renfe s’hi ha desplaçat confiant poder agafar el tren com qualsevol dia feiner. En arribar, però, s’han trobat amb el servei completament interromput, sense trens en circulació i sense informació concreta sobre quan es reprendrà l’activitat ferroviària.

Mentre continuen les tasques de comprovació de la infraestructura a tot el país, molts viatgers han expressat la seva preocupació per la manca de comunicació i per les dificultats que tenen per reorganitzar els seus desplaçaments quotidians.

Indignació i impotència entre els viatgers afectats

La manca d’alternatives de transport i d’informació clara ha provocat que alguns usuaris acabin esclatant d’indignació i impotència. És el cas d’un viatger que havia de desplaçar-se fins a Barcelona per assistir a una entrevista de feina. Davant la suspensió del servei ferroviari, ha explicat que no pot assumir el cost d’un taxi, que pot arribar als 80 o 90 €, i que tampoc disposa d’un servei d’autobús que ofereixi una alternativa equivalent.

A aquesta situació s’hi afegeix el fet que l’estació de Canovelles es troba en obres, cosa que l’ha obligat a caminar prop de tres quilòmetres per arribar fins a Granollers. Un cop a l’estació, en comprovar que tampoc hi havia trens, ha expressat el seu profund desànim davant la impossibilitat de continuar el viatge.

Escenes com aquesta es repeteixen entre els usuaris habituals de Rodalies, que continuen arribant a les estacions amb l’esperança de trobar una solució i que, en molts casos, només poden buscar alternatives improvisades o tornar enrere. La jornada torna a estar marcada per la confusió, el malestar i la incertesa entre milers de persones que depenen diàriament del tren per anar a treballar, estudiar o fer gestions essencials.