Rodalies reforça l’R2 sud amb més freqüències a Granollers Centre i avança en la recuperació cap a la normalitat del servei ferroviari
L’augment de trens millora la connexió del Vallès amb Barcelona mentre l’acord sindical permet restablir línies com l’R4 i ampliar freqüències a l’R1

L’adaptació dels horaris de la línia R2 sud de Rodalies comportarà un increment de les freqüències entre Granollers Centre i Castelldefels, una mesura que impacta directament en la mobilitat dels usuaris del Vallès Oriental. L’actuació respon a les obres que Adif està executant entre Garraf i Sitges per millorar la infraestructura i la qualitat del servei.
Aquest reforç permetrà millorar la connexió amb Barcelona, especialment en hores de més demanda, i també facilitarà els enllaços amb els serveis Regionals al llarg de l’estació del Prat de Llobregat.
Més trens i millor connexió amb Barcelona des del Vallès
L’augment de freqüències consolida Granollers Centre com un dels principals punts d’intercanvi ferroviari del Vallès Oriental. Els nous horaris busquen reduir els temps d’espera i oferir més opcions de desplaçament cap a Barcelona i altres municipis de l’àrea metropolitana.
Aquesta millora també beneficia els passatgers que utilitzen connexions amb Regionals, especialment aquells que fan transbordament al Prat de Llobregat, ampliant així les possibilitats de mobilitat més enllà de la xarxa estricta de Rodalies.
Acord sindical per desbloquejar el servei
Els canvis s’emmarquen en la reorganització global de Rodalies després que els sindicats CCOO, UGT, Semaf i SF aprovessin els anomenats “gràfics de línia”. Aquest document estableix els horaris i serveis dels maquinistes i ha estat clau per desencallar la situació de bloqueig que afectava part de la xarxa.
L’acord suposa un primer pas per recuperar la normalitat operativa i garantir l’estabilitat del servei, especialment en línies amb alta demanda i incidència directa al Vallès.
Recuperació progressiva de línies i freqüències
En paral·lel, s’ha restablert el servei complet de la línia R4 en el tram entre Sant Sadurní d’Anoia i Martorell Central, recuperant la connexió directa amb Barcelona per a diversos municipis sense necessitat de transbordament.
Pel que fa a la línia R1, també s’han incrementat les freqüències fins a arribar als vuit trens per sentit entre Barcelona i Mataró en hora punta. Tot i això, es manté el servei alternatiu per carretera entre Blanes i Maçanet-Massanes en les primeres i darreres hores del dia, entre les 22:00 i les 8:00 h, a causa de treballs de manteniment.

No hi ha cap comentari
Comenta aquest article
Informa sobre aquest comentari