El sistema de Rodalies afronta un període de recuperació prolongat després que un robatori de coure a Montcada Bifurcació hagi causat danys estructurals importants. Segons el Govern, aquesta avaria podria tardar fins a dos mesos a ser reparada, afectant greument les línies R3 i R4 Nord. La Generalitat ha qualificat de "insuficient" el pla de mobilitat provisional de Renfe, que inclou 22 autobusos connectant Montcada amb la Sagrera, i ha sol·licitat una auditoria independent per avaluar els protocols de seguretat i les mesures preventives implementades.

En contraposició, es preveu una resolució més ràpida per a l'R1 i el tram sud de l'R4, les quals podríen reprendre el seu servei habitual cap a Barcelona ja el dimarts. Aquests trams han estat interromputs a causa d'incendis en els túnels barcelonins que, segons Adif, seran resolts aviat. Actualment, els trens de l'R1 finalitzen a Badalona i els de l'R4 a l'Hospitalet de Llobregat.

Per fer front a aquesta situació crítica, s'ha format un comitè de crisi integrat per la Generalitat, l'Ajuntament de Barcelona, Renfe i Adif. Aquest grup es reunirà regularment per monitorar els avanços en la reparació i coordinar les respostes. Els robatoris de coure, juntament amb els incendis als túnels de Clot i Sagrera, han provocat un caos substancial en l'entrada de trens a Barcelona, amb afectacions extenses en tota la xarxa de Rodalies.

D'altra banda, la mobilitat a Barcelona es preveu complicada durant el dilluns, amb alteracions previstes en les línies R1/RG1, R3, R4 i R7. Especialment crítica serà la situació de l'R4 Nord, amb una reducció significativa de les freqüències de tren i un reforç en l'ús de busos alternatius.

Per pal·liar aquest dèficit de servei, TMB ha anunciat un augment substancial en l'oferta de metro, amb trens addicionals durant les hores punta i un reforç de la presència de personal i agents de la Guàrdia Urbana per gestionar l'augment de passatgers. A més, els Ferrocarrils de la Generalitat augmentaran la freqüència de les seves línies durant aquest període de crisi.

El secretari de Mobilitat i Infraestructures ha expressat la necessitat d'una revisió exhaustiva dels protocols de seguretat, insistint en la implementació de mesures addicionals per prevenir futures incidències d'aquesta magnitud. Amb el desplegament de recursos extraordinaris i una col·laboració estreta entre les diverses entitats involucrades, s'espera mitigar l'impacte d'aquest greu contratemps en la xarxa de transport públic de Catalunya.