Els dos carrils d'accés a la ciutat de Terrassa des de la C-58 han quedat aquest dimecres reoberts al trànsit en la seva totalitat.

L'entrada a la localitat es veia afectada des del 3 de desembre, quan una esllavissada al mur de la via dels Ferrocarrils de la Generalitat (FGC) va obligar primer a tallar totalment el pas de vehicles i posteriorment a restringir el pas a un carril en lloc dels dos habituals. La reobertura ha estat possible un cop FGC ha construït un nou mur de formigó i ha reforçat els murs adjacents. Un cop finalitzada aquesta obra, s'ha procedit a asfaltar i repintar l'espai ocupat, permetent obrir l'accés en la seva totalitat. La previsió d'FGC és poder reobrir els dos carrils de sortida en les properes setmanes.

Concretament, s'ha construït un nou mur de 18 metres de llarg i 8,5 metres d’alt, per la qual s'han utilitzat 700 metres cúbics de formigó. També s'han revisat i reforçat els murs adjacents, el que suposa un total de 82 metres de longitud amb alçades variables de 3 a 8,5 metres.

Prèviament a aquesta actuació, FGC va treballar per permetre el pas dels trens i restablir el servei de trens aturat el mateix 3 de desembre el més aviat possible i en òptimes condicions. Es van enretirar les terres caigudes, un total de 1.500 metres cúbics, així com el propi mur que va quedar sobre les vies.

Amb la zona ja neta, el talús estabilitzat i protegit amb malla, revisats els murs adjacents i totes les connexions i infraestructures habilitades, es va poder reprendre el servei de trens el dilluns 6 de desembre. Després de més de tres mesos s'obres s'ha pogut reobrir el pas de vehicles d'entrada a Terrassa, on es feia un embut dels dos carrils d'entrada de les autopistes C-58 i C-16 a un de sol, senyalitzat i en forma de "S" per evitar que s'hi arribés amb velocitat.