El portaveu de l'entitat, Josep Arimany, ha expressat la seva preocupació durant la seva compareixença a la Comissió de Territori del Parlament aquest dimecres. "¿Preocupats pel traspàs? Sí, ho estem. És crucial que Madrid no abandoni els acords d'inversió que s'han fet fins ara", ha subratllat. Arimany també ha destacat la importància que la Generalitat identifiqui les necessitats de la línia, assenyalant-la com un corredor internacional antic que necessita modernització. En aquest sentit, ha instat a tots els partits polítics a donar suport a aquest "projecte de país" i a no escatimar en recursos, ja que es tracta d'una línia "essencial".

El delegat ha presentat els principals punts de l'informe de l'Entitat Tècnica, recordant que el seu objectiu principal és assegurar el compliment dels terminis i proporcionar una visió global de la línia des d'un consens territorial. Arimany ha destacat que l'Entitat Tècnica va començar la seva tasca a Vic l'any 2021, amb la participació d'organismes com el Consell Comarcal d'Osona, la Cambra de Comerç d'Osona, la UVic-UCC i agents socials com la plataforma d'usuaris "Perquè no ens fotin el tren". Ha remarcat la importància d'una línia que, malgrat la seva antiguitat, ha patit greus mancances d'inversió al llarg del temps.

Tot i així, Arimany ha assenyalat que s'obre una "nova fase", agraint a l'administració estatal per haver escoltat les seves demandes. No obstant això, ha insistit en la necessitat d'una "revisió urgent" del Pla de Rodalies, involucrant a tots els actors rellevants com Adif, Renfe i la Generalitat. Ha demanat que aquests acords no retardin els plans establerts i ha exigit una millor comunicació amb els ajuntaments per abordar les diverses incidències i millorar el servei als usuaris.

Els representants de diversos partits polítics han reconegut la feina de l'Entitat Tècnica i han encoratjat a continuar treballant per millorar la línia, crucial per a molts ciutadans. En canvi, VOX i el grup mixt amb el PP no han participat en la discussió.

Després de la sessió, Arimany s'ha mostrat "satisfet" pel "consens polític" assolit i ha cridat a tots els presents a col·laborar per aconseguir una línia de Rodalies més sostenible que beneficiï el territori.

El Govern exigeix solucions a Renfe i Adif per les incidències reiterades a l'R3

El Departament de Territori ha registrat un total de onze incidències en sis dels deu dies des de la restauració del servei entre Parets del Vallès i la Garriga, a causa de les obres de desdoblament. Les afectacions han provocat interrupcions en la circulació i importants retards en els horaris. La majoria d'aquestes incidències han estat vinculades

Davant d'aquesta situació, el Govern demana a Renfe i Adif solucions per a "una situació que afecta el dia a dia dels usuaris".