La Direcció de l'Empresa de Marelli Espanya a Llinars del Vallès, especialitzats en el sector auxiliar de l'automòbil amb una plantilla de 443 treballadors i treballadores van comunicar al Comitè d'Empresa el passat 3 de setembre el trasllat d'un nou prducte que s'hauria de començar a produir aquest any i sis màquines d'injecció més una de metal·litzat a la fàbrica del grup a Tànger (Marroc). 

Al pensar que aquest moviment de fugida de màquines i productes es podria tractar d'una deslocalització, es va obrir un procés assembleari per explicar als treballadors la gravetat de la situació. Així mateix, es va arribar a l'acord de fer convocatòries d'atur intermitents de 2 hores per torn per fer entrar en raó a l'Empresa i evitar la deslocalització. Amb això, es podrien assegurar la viabilitat i futur de la planta, així com el lloc de treball de tots els treballadors de Marelli Llinars del Vallès. 

Després de l'anunci de la convocatòria de vaga, l'Empresa va sol·licitar obrir un calendari de reunions i així, suspendre temporalment la vaga, per poder arribar a un acord. D'aquesta manera, després d'estar dues setmanes de negociació i amb una convocatòria de vaga suspesa temporalment, no es va poder arribar a cap acord. El nou producte que s'havia de fabricar a Llinars i gran part de la maquinària encara no està a Llinars. També, es planteja el desmantellament del departament de R + D, així com un excedent de personal molt significatiu. 

El Comitè en veure la situació actual plantejada per l'Empresa veu que és encara pitjor que el que hi havia en un inici. Consideren que desfer-se del despartament d'investigació, així com l'anunci del sobrant del personal és tot el contrari a allò pretès a l'inici de la negociació, sent així l'inici de la deslocalització. 

A fi de revertir la situació i poder mantenir una negociació dels treballadors i treballadores de Marelli Llinars del Vallès s'ha iniciat per temps indefinit una vaga de 2 hores d'aturada per torn.