S'han reprès les obres de construcció del pas sota la via del ten a l'alçada del carrer de França, a Canovelles. L'actuació es va veure aturada aquest estiu després que l'empresa adjudicatària, Tecyrsa, fes un concurs de creditors voluntari. Per encàrrec de Tecyrsa, l'empresa CospLaan farà l'urbanització de la zona, la part de l'obra que restava per finalitzar i que s'allargarà durant el primer trimestre de l'any. Les obres connecten el carrer de França amb el carrer de la Verge del Pilar, després de nombroses converses amb l'administrador concursal de Tecyrsa a Madrid, l'empresa adjudicatària que va fer un concurs de creditors voluntari per facilitar la seva viabilitat econòmica empresarial. D'aquesta manera, s'està treballant per finalitzar l'obra que va quedar aturada a l'estiu, un cop acabada la part més complexa del projecte (la construcció del calaix i la introducció d'aquest sota el talús de l'estructura ferroviària). 

L'empresa CospLaan ha pogut reprendre el projecte, farà la consolidació dels murs laterals i la urbanització dels carrers afectats durant l'actuació i de l'interior del pas. Es preveu asfaltar, arranjar les voreres, il·luminar la zona i finalitzar els acabats. Es calcula que l'actuació s'allargarà durant el primer trimestre de l'any. Les gestions realitzades i el treball conjunt amb l'administraor concursal, amb seu a Madrid, han evitat haver de fer un nou projecte definit les obres que quedaven pendents i una nova licitació del mateix, un fet que hagués allargat la finalització de l'obra aproximadament dos anys més. Emilio Cordero, l'alcalde de Canovelles, ha explicat que "el procés no ha estat gens fàcil, però era imprescindible evitar un nou concurs, que malauradament hagués allargat l'aturada de les obres i la finalització del projecte". 

L'aturada i la represa de les obres per part de la nova empresa no ha suposat cap sobrecost al consistori. El cost ascendeix a 780.597, 15 euros, dels quals l'Ajuntament de Canovelles assumeix prop d'un 30%, mentre que la resta es finança mitjançant quotes urbanístiques que van a càrrec dels propietaris originals del sòl, aquells que en el seu moment van urbanitzar el sector.  

L'aturada de les obres ha suposat molts incovenients, tant al consistori com als veïns de la zona que han vist com l'actuació quedava a mig fer, deixant la via pública tallada al trànsit, dificultant l'accés a guals i porteries, i amb la impossibilitat que l'Ajuntament pogués actuar a la zona. L'alcalde ha manifestat que "som conscients dels inconvenients que han patit els veïns i els negocis de la zona durant aquests mesos, és per això que celebrem que l'obra finalment s'hagi pogut reprendre i que pugui estar acabada aquest hivern. De la mateixa manera, agraïm la comprensió i la paciència que ha tingut la ciutadania durant aquest període". 

Finalment, el pas sota la via del tren millorarà la permeabilitat interna del municipi connectant el parc de Can Xarlet, una zona on hi ha molts habitatges i alguns negocis, amb la zona a tocar del parc de la Pau, on s'ubica l'escola Congost i diversos equipaments com el pavelló Tagamanent, el camp de futbol o la nova pista polivalent.