Els municipis catalans deixaran de cobrar prop de 14,4 milions d'euros anuals d'IBI un cop expiri la concessió l'AP-7, l'AP-2, la C-32 i la C-33 el 31 d'agost, d'acord amb les quantitats que Abertis va pagar el 2020. La fi dels peatges implicarà que desenes de municipis per on transcorren autopistes com l'AP-7 entre la Jonquera i Tarragona i el tram català de l'AP-2 entre el Vendrell i Saragossa deixin de percebre aquests recursos.

A banda, alguns Ajuntament també cobraven l'ICI de les àreez de serveis. Alguns dels alcaldes perdran entre un 10 i un 20% del pressupost municipal o ingressos importants per a serveis com la llarg d'infants i reclamen solucions per evitar el sotrac.

Al tram de l'AP-7 que transcorre per comarques com el Vallès afecta directament a Vallgorguina que deixarà de percebre 75.894,86 euros. Però, no només seran aquests diners ja que hi ha un seguit de prestacions addicionals per part de la companyia concessionària que també aporten benefici a Vallgorguina com la construcció de pantalles antisoroll, el repintat del pas soterrani a l'entrada de la urbanització Canadà Parc o petites intervencions de reparacions dintre de la franja de 50 metres. 

Altres municipis de la comarca el sotrac serà molt més gran com Sant Celoni que l'aixecamant de barreres li suposarà deixar d'ingressar 470.790 euros i a Llinars del Vallès la nova situació li provocarà que no li entrin a la caixa 260.663 euros més l'import extra per disposar d'una àrea de servei.